《現(xiàn)代氣動(dòng)系統(tǒng)使用維護(hù)與故障診斷技術(shù)》高級(jí)培訓(xùn)班
主講：張利平
課程背景
氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代制造業(yè)的實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)和自動(dòng)控制的重要手段和途徑。對(duì)相關(guān)行業(yè)有關(guān)人
員進(jìn)行氣動(dòng)系統(tǒng)使用維護(hù)與故障診斷技術(shù)的系統(tǒng)培訓(xùn)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
，提高企業(yè)在
“互聯(lián)網(wǎng) ”和工業(yè)4.0時(shí)代氣動(dòng)技術(shù)的使用維護(hù)技術(shù)水平，促進(jìn)各類氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備的潛能
和效益最大化，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命并不斷降低維修費(fèi)用，確保生產(chǎn)高效安全運(yùn)行，無(wú)疑
十分必要，具有重大意義。


課程目標(biāo)
提高氣動(dòng)技術(shù)內(nèi)在機(jī)理的認(rèn)識(shí)水平，了解國(guó)內(nèi)外熱別是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家氣動(dòng)新技術(shù)、新
元件、新結(jié)構(gòu)、新應(yīng)用和新動(dòng)向，掌握氣動(dòng)故障類型、特點(diǎn)及故障診斷策略和方法，掌
握氣動(dòng)介質(zhì)的科學(xué)使用與管理方法，通過(guò)大量典型工程案例的分析，掌握氣動(dòng)元件共性
結(jié)構(gòu)原理特點(diǎn)、使用要點(diǎn)及常見(jiàn)故障的診斷排除方法，掌握常用氣動(dòng)回路和系統(tǒng)的原理
分析方法技巧和共性故障及其診斷排除方法，掌握氣動(dòng)系統(tǒng)安裝調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)方法。
全面拓寬學(xué)員的視野，提高學(xué)員分析解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題能力及動(dòng)手能力，全面提高氣動(dòng)
系統(tǒng)及機(jī)械的熟練操縱程度。


課程特點(diǎn)
講授與文本、圖片、視頻、動(dòng)畫(huà)演示和課堂討論相結(jié)合；案例多，系統(tǒng)性、實(shí)用性和
可操作性強(qiáng)，學(xué)員的分析解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題能力及動(dòng)手能力將得到較大提升；融知識(shí)性
與資料性為一體；授課教師編著的《現(xiàn)代氣動(dòng)系統(tǒng)使用維護(hù)及故障診斷》（化學(xué)工業(yè)出版
社）一書(shū)可供學(xué)員聽(tīng)課學(xué)習(xí)選用；培訓(xùn)后，學(xué)員將獲贈(zèng)極具實(shí)用價(jià)值的德國(guó)公司的液壓
氣動(dòng)仿真與設(shè)計(jì)軟件FluidSim一套。

課程安排
共3天，每天授課6學(xué)時(shí)（每學(xué)時(shí)50分鐘）。具體授課時(shí)，會(huì)根據(jù)受訓(xùn)單位及學(xué)員反饋
意見(jiàn)與授課現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)本提綱中的內(nèi)容和順序進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。


課程對(duì)象
軌道交通、冶金、包裝、醫(yī)療、汽車、紡織、化工、電力、煉鋁、噴墨技術(shù)、鋼鐵、
水泥、機(jī)械、煤炭、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空航海、船舶及機(jī)場(chǎng)港口機(jī)械制造與使用
、輕紡食品醫(yī)藥及煙草等行業(yè)的一線氣動(dòng)液壓工作人員，包括設(shè)計(jì)研發(fā)、加工制造、安
裝調(diào)試、操作維護(hù)和點(diǎn)檢定檢、管理營(yíng)銷和培訓(xùn)教育人員等。


課程大綱
在對(duì)液壓技術(shù)簡(jiǎn)介基礎(chǔ)上，以氣動(dòng)技術(shù)為主線，按“基本原理-氣動(dòng)元件-氣動(dòng)回路-
氣動(dòng)系統(tǒng)”體系線索進(jìn)行授課；


1工業(yè)自動(dòng)化的重要途徑-液壓氣動(dòng)技術(shù)
傳動(dòng)控制類型
工業(yè)自動(dòng)化的重要途徑-流體傳動(dòng)（液壓與氣動(dòng)）
氣動(dòng)技術(shù)的定義

2 氣動(dòng)技術(shù)的的原理及系統(tǒng)組成


氣壓傳動(dòng)與控制技術(shù)的基本原理
氣動(dòng)系統(tǒng)的組成部分、功用及表示
氣動(dòng)技術(shù)的使用特點(diǎn)、應(yīng)用及發(fā)展概況


3 氣動(dòng)工作介質(zhì)
空氣的性質(zhì)
壓縮空氣的產(chǎn)生
壓縮空氣的管理（污染控制）


4氣動(dòng)元件
空壓機(jī)及輔件（過(guò)濾器、油霧器、氣液轉(zhuǎn)換器、管道及管接頭、氣罐、消聲器等）功用
、基本原理、使用要點(diǎn)及故障診斷（典型案例）
氣缸、氣馬達(dá)、氣動(dòng)手指、真空吸盤(pán)功用、結(jié)構(gòu)原理、使用要點(diǎn)及故障診斷（典型案例
）
氣動(dòng)閥（方向閥、壓力閥、流量閥、閥島、氣動(dòng)邏輯控制元件等）功用、結(jié)構(gòu)原理、使
用要點(diǎn)及故障診斷（典型案例）
德國(guó)Festo、日本SMC、英國(guó)Norgren等先進(jìn)氣動(dòng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介


5 常用氣動(dòng)回路及常見(jiàn)故障診斷
速度控制回路
壓力控制回路
方向控制回路
速度控制回路
壓力控制回路
多缸控制回路
安全保護(hù)回路
互鎖回路
6 .典型機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)系統(tǒng)分析及故障診斷案例（3-5個(gè)）